重庆开设了26个铁路瓶颈火车运输数据，以实现跨

作者: 365bet网页版   点击次数:    发布时间: 2025-04-28 09:58

4月26日，来自新火车通道的西部土地和重庆图安吉村中央车站留下的海洋火车的一条联运铁路铁路。 Matapos制造Qinzhou Port Sa Guangxi，Ililipat Ito Sa Timog Silangang Asya。这列火车在整个过程中都意识到了真正的时间监控 - 无论是在何时何地进行，以及在装运情况下的货物如何备份重庆，以便企业或绩效部门可以理解火车的动态和商品。 ito ay i isa sa maraming mga“ matalinong” na pag-andar ng mga tren ng riles ng tren。根据市政政府港口物流办公室的电子港口中心的工作人员的说法，铁路运输是新西部陆地海峡的主要运输方式。 Nanguna Si Chongqing Sa Paglikha ng Isang komprehensibong senaryo ng“智能铁路交通运输” Upang Mapagbuti Anggagbuti Ange and Service水平。 “在分类过程中，我们看到26个数据流量破裂。工作人员介绍，围绕这些断点和瓶颈，重庆，通过构建“铁路间交通一项代码连接”，与海关，铁路，广西和其他国家的合作加深了合作数据能力，单链可追溯性和A代码加强了对“数字化”的加速运输。广东省海南省海南省的地区省和湖南省的瓦伊瓦城）签署了一项合作协议，该协议就新频道的障碍权力。 “我们计划开发一个'1+4+n'系统框架，这是通过数字改革来改善新的西方陆地海渠道质量的主要框架。”负责市政政府港口物流办公室的相关人员说，“ 1”是指港口物流行业的数据资源，交换系统，知识算法，模型算法等的渠道大脑，以及为新的数字地面渠道提供数据支持，业务支持和企业支持，并提供数据支持，业务支持和确定性支持服务； “ 4”是指关注四个主要业务：渠道扩展，物流组织，港口服务和行业发展； “ N”是指开发应用程序场景，例如智能铁路运输，智能国际铁路运输，智能跨境高速公路物流和智能长号河流物流。目前，新D形成igital陆地通道。在数据收集方面，涵盖了超过34亿的清除数据清除数据，并进行了超过7700万个共享呼叫。跨层次，它包含了38种类型的数据，包括海关总管理，中国铁路集团和中国人民银行；跨境，其中包括47种数据类型，包括中国 - 欧洲，中国洛斯货运火车和新加坡港口；跨境，其中包括71种类型的数据，包括广西，四川，上海，郑安格和其他省份（自治区域和市政当局）；跨行业，其中包括124种类型的数据，包括开发和改革，商业，市场管理，渠道平台，港口站，公园，劳动业务和其他生物。同时，重庆探讨了可以通过构建“一阶”挂牌系统的构建，可以提及，复制和普及的新提货数字账单，该汇票促进了数字传统的变化E贸易的规则和财务规则新的土地海渠道并加速了新的陆地海渠道，并加速了该贸易。值得注意的是，重庆还开发了一个国家标准，以帮助加深渠道的数字改革。例如，“在中国和世界上的主要港口和相关地点的主要港口守则”已晋升为国家标准，并已在全国范围内提升。新的重庆 - 尚金每日首席记者Yang Jun负责人：Deng Minlu请关注新闻