10月新势力席位重新排列：零跑7万辆领跑，蔚来

作者: bet356官网首页   点击次数:    发布时间: 2025-11-03 09:31

新黄河记者：杜琳11月1日起，新能源汽车企业纷纷公布10月份销量数据。继9月份的销售高峰期之后，10月份的市场热情依然不减，不少企业的交付量创下历史新高。该数据反映了几个趋势。领先品牌的门槛销量不断提高。零跑汽车月销量首次突破7万辆，蔚来也首次达到4万辆的水平。比亚迪、吉利等传统车企新能源业务继续保持规模增长。但与此同时，尽管市场环境整体上涨，理想汽车销量却环比下滑。新势力品牌内部的分歧加剧。新势力品牌表现各异：蔚来再创新高，理想10月环比下跌。新电源品牌之间的性能差异非常明显。零跑汽车维持9月增长。10月份交付量总计70,289辆，同比增长超过84%。这不仅是Leappo本身的新纪录，也使其成为首家月销量超过7万台的新电动公司。蔚来10月份的表现值得关注。当月该公司交付新车40,397辆，同比增长92.6%。这是其月销量首次突破4万辆。这一增长反映了其多品牌战略的有效性。从数据构成来看，ONVO品牌交付17,342辆，超过主品牌蔚来汽车的17,143辆，成为主要增长来源。与此同时，萤火虫品牌也交付了5,912辆。月销量4万台的竞争对手还有很多。小鹏汽车10月交付42,013辆，这是该品牌连续第二个月交付超过4万辆，这表明其9月的高销量正在持续发酵。获得。小米汽车还宣布，10月交付量“继续突破4万辆”，保持第一梯队。与此同时，理想汽车的表现则令人难以置信。该公司10月份交付汽车31,767辆，低于9月份近34,000辆的水平，呈现环比下滑。随着10月份大部分品牌销量的增长，理想的销量下降明显。这或表明公司在9月销量回升后仍面临产品换代和纯电动车型推广的挑战。平台与巨头：销售门槛提高，比亚迪高端车型正在发生变化。当一些领军新势力瞄准4万辆时，其他依托传统车企或技术平台的品牌则将月销量提升至6万辆。鸿蒙智行10月全系销量68,216台，再创月度新纪录，其中智杰品牌销量超过12,800台。吉利旗下极氪科技10月销量也首次突破6万辆，达到61,636辆。其中，领克品牌销量为40213辆，新领克新能源车型售价超过70%。这两个阵营的成长，体现了平台运营和技术共享的效果。传统巨头的规模优势依然明显。比亚迪10月份销量达441,706辆，创年内单月销量最高纪录。一个值得关注的趋势是高端品牌的表现：这个“方豹”品牌当月销量为31,052辆。这一数字高于理想汽车10月份的总交付量，体现了比亚迪在高端越野领域的初步成功。其他传统车企的新能源业务也在快速增长。吉利汽车10月新能源销量接近17.8万辆。奇瑞集团新能源销量也首次突破11万辆。两家公司均创造了自己的月度新能源销售记录。多数品牌普遍呈增长态势，月销量过万台已成为常态。除了上述品牌外，许多其他品牌的销量也在增长，使得市场竞争更加多元化。 10月月销量破万台，成为众多品牌的共同水平。其中，苍岸汽车旗下深蓝汽车10月全球销量36,792辆，艾维塔销量13,506辆，均保持增长。北汽新能源（含极虎、享捷品牌）10月销量突破3万辆，同比增长112%。东风旗下蓝都汽车交付17,218辆。上汽集团旗下智机汽车销量13,159辆。 Lantu和Chiji也为自己创造了新的月度销售记录。 10月份销售数据显示，市场分化趋势仍在延续。领先品牌销售门槛不断提高，品牌优势凸显具有平台或生态支持的兰特正变得更加清晰。这也意味着，如果一个品牌在战略决策或产品发布速度上出现错误，它可能会处于竞争劣势。主编：熊世华发言时请遵守新闻发帖服务协议。